SUCHEN und finden und haben wollen » SUCHE VERGASER 126GU

Hallo,

suche Vergaser 126 GU mit Schauglas und funktionstüchtig!

Vielleicht hat ja noch jemand einen übrig?

Grüsse
Kasi

Hallo kasi88!
Ich denke das ich sowas noch habe,habe ihn aber noch nicht probieren können.Würde dir ja ein Bild schicken,da ist aber das komp-problem.morgen suche ich in meinen schätzen und melde mich noch mal.
Gruß.

Hallo Baster,

hast PN!

Grüsse
Kasi

Hallo,


bin immer noch auf der Suche ......

Grüsse
Kasi

Hallo Kasi,

ich kann dir einen gebrauchten, augenscheinlich gut erhaltenen K-126 G anbieten.
Um daraus einen K-126 GU zu machen, musst du nur 1 Hauptdüse (GU: 350, G: 280) und eine Korrekturluftdüse (GU: 390, G: 280) tauschen. Da der Vergaser aufgrund der Lagerung eh gereinigt werden sollte, wird das kein Problem sein. Es sind nur 2 bis 3 Gehäuseschrauben leicht vermackt. Kann also durchaus sein, dass der Vergaser noch nie geöffnet wurde. Bewegen tut sich alles, das gewünschte Sichtglas hat er!
Und: Сделано в ссср !!!

Hier mal ein paar Bilder:













Wenn er dich interessiert, dann schreib mir einfach eine PN.

Grüße, Andreas

Hallo,

nach meinem Kenntnisstand paßt der G-Vergaser nicht zum UAZ 469 und ff.Der Anschluß des Gasgestänges ist anders.

herzlichst

Hagen

Ich denke, der GU passt mit Flansch (Adapter) ??

Hallo,

im Beitrag von knudsen geht es um einen "G"-Vergaser. Nur der K-126 GU paßt ohne weitere Basteleien an den UAZ-469 und ff.
Es gibt bei den 126ern ziemlich viele unterschiedliche Vergaserausführungen.
herzlichst

Hagen

.
Habe gerade Schreck bekommen, hab mir nen 126er GU bei Ural-HH bestellt, um meine UAZ auf Vordermann zu bringen...

Richtig, der Gasgestängeanschluss ist bei dieser Ausführung des 126ers anders. Man muss aber lediglich den U-förmigen Betätigungshebel des G-Modells mit der Bohrung und dem Schlitz abschrauben und entsprechend zurechtbiegen. Ist kein Aufwand und dann klappts auch mit dem G im UAZ. Aber der Hinweis von Hagen war sehr wichtig. Denn es gibt neben diesem Unterschied zwischen G und GU auch noch weitere bei den diversen Ausführungen des 126ers, bei denen neben der Bedüsung auch die Mischkammern eine andere Größe haben. Und es gibt auch noch Unterschiede bei der Befestigung des Luftfilters.

Mechanisch passen nur die Modelle GU und GM völlig ohne Veränderungen am UAZ. Der GM ist etwas "sparsamer" bedüst als der GU. G und GM haben nach meinem Kenntnisstand die gleiche Bedüsung. Dies nur am Rande.

Grüße, Andreas

Dann ganz lieben Dank, sehe noch nicht so richtig durch. Wird aber noch!

Hallo Knudsen,

besten Dank für Dein Angebot! Hat sich aber seit ner halben Stunde erledigt.

Grüsse
Kasi

Kein Problem

Grüße, Andreas

Die Umrüstung 126G zu GU ist kein großer Akt.
Die Bedüsung hat Knudsen schon erwähnt und
das Gasgestänge ist auch kein riesigesProblem.
Ich hab bei meinem 451 Motor (mit original K129 /K131) einen Spender Wolgakopf mit K126G verbaut.
Im nachfolgend verlinkten Beitrag sind auch Bilder mit meiner Aluwinkelkonstruktion.

K126G im UAZ