Ventildeckelunterlegplatten...

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Nur mal interessehalber.., hat die Teile jemand schon mal am UAS verbaut gehabt, also, verbaut vorgefunden.
Sinn machen die ja absolut, der Lada hat auch sowas, aber beim UAS hab ich se noch nie gesehen...
Wie siehts denn beim Wolga aus ???

Moin Fischi!

Ja, ich habe die Unterlegplatten (6 Stück) verbaut. Da verteilt sich einfach die Kraft der Schrauben gleichmäßiger auf den Ventildeckel und dessen Dichtung. Auch drücken sich die Schraubenköpfe nicht mehr durch das dünne Blech des Ventildeckels und verformen diesen dort so, dass er nicht mehr richtig dicht wird. Ich hatte vorher, obwohl alles augenscheinlich dicht war, immer Öl in den Aussparungen für die Zündkerzen im Zylinderkopf. Das ist seit den Unterlegplatten weg.

Grüße, Andreas

Ja, sehr sinnvoll die Teile. Ich hatte sie an einem meiner Wolga-Motoren und habe die auch noch irgendwo im Regal liegen. Verbaut habe ich die nicht wieder, weil ich die Korkdichtung ohnehin mit Dichtungsmasse "eingeklebt" habe und von daher die Schrauben eh nur "handfest" angezogen sind.

Zweifelsohne sehr empfehlenswert, die Dinger. Gleichwohl erschließt sich mir der Sinn der Stückzahl nicht so recht ...
... 3 Stück reichen doch nur für eine Seite...

Der Verkäufer ist jedoch uneingeschränkt empfehlenswert. Ich habe ihn mitsamt Familie beim OMMMA-Teilemarkt kennengelernt und viele schöne Sachen bei ihm eingekauft zu sehr anständigen Preisen.

Guter Mann, höflich, zurückhaltend und sehr faire Preisgestaltung mit wohlwollender Preisverhandlung und schlussendlich nochmal abgerundet beim zusammenrechnen und bezahlen !!!

Prädikat: Sehr wertvoll

Beste Grüße

Rüdi