Ich suche auf diesem Wege einen UAZ 452 mit TÜV und H Gutachten möglichst NVA Fahrzeug kein Import Fahrzeug. Im Tausch kann ich einen restaurierten NVA Trabant Kübel mit TÜV 06/17 anbieten eventuell hat ja einer von euch etwas anzubieten würde mich freuen Gruß Robert
Entschuldige bitte, war nicht Böse gemeint. Das werden Dir die Busfahrer schon erklären. Ich glaube wir reden hier über 2.000,00 - 3.000,00 € Preisunterschied.
Gruß Holle
Auf die Kniee hingefallen, aufgestanden Ziel erreicht.
Kann schon gut möglich sein Aber wir reden hier von einen Kompletten NVA Kübel mit allem originalen Zubehör und da liegen die Preis schon Bis 7000 € je nach Zustand. Und ein Bus wird doch keine 8000 € kosten Gruß Robert
wir reden (schreiben) hier von einem Originalem, sehr gut erhaltenem UAS 452 mit TÜV und H-Zulassung, so wie dein Kübel. Hast recht, versuchen kann man es ja mal. Das Motto eines jeden Autohändlers ist ja auch: "Jeden Tag steht ein dummer auf und kauft was". Ich sehe deinen Kübel eher bei 5.000 € und den Bus bei 8.000 - 10.000 € (in dem Zustand)
Gruss Holle
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du kaufst dir dann ja auch nen 452er für 3.500 € und in nem 1/2 Jahr sieht "ist er neu" er aus wie neu. Wenn das so einfach ist, mach ich mit. Tausche UAS 469 B Bj. 1982 (sehr guter Zustand, Motor neu) TÜV wird neu gemacht bei Kaufinteresse, H-Zulassung vorhanden, gegen Trabant Kübel und dann gegen einen UAS 452 natürlich sehr gut erhalten.
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Nee nee, Holle, mein 452er hat als Scheunenfund nich mal 1000,- Euro gekostet und ich habe mehrere Jahre gebraucht, um ihn zu restaurieren. Und ohne die tatkräftige Hilfe eines begnadeten KFZ-Handwerkers wäre ich nie so weit gekommen...
... ich hab schon verstanden was du meinst. Gleichwohl habe ich nebenbei noch ein richtiges Leben zu bewältigen und deswegen eher weniger Zeit für die von dir beschriebene Vorgehensweise. Könnte ich meine Lebenszeit ausschließlich selbtbestimmt einteilen, dann hätte ich schon manchem "Scheunenfund" nicht wiederstehen und zurück ins reale Leben verhelfen können...
Aber so, wie die meisten Mitstreiter hier muss auch ich mich größtenteils fremdbestimmter Zeiteinteilung unterwerfen... deswegen ist ja auch für so`n schicken Trabbi-Kübel nicht genügend Zeit übrig, ihm den Fahrspaß genügend zu genießen... und für die Deals, wie du sie skizzierst, schon gar nicht.
Aber lasst uns beim Thema bleiben und dem Robert viel Erfolg wünschen bei seiner Suche. Vor nicht allzu langer Zeit hat jemand aus unserem Bekanntenkreis einen ähnlichen Tausch vollzogen. Er gab seinen Portalachser weg und fährt nun Trabbi-Kübel. Also? Warum soll das nicht auch mit einem 452er gelingen? Wir werden sehen.
Ich wollte hier keine Unruhe Stiften. Aber es kann ja sein das jemand an solch einen Tausch Interessiert ist und seinen uaz abgeben möchte. Mir ist auch klar wer einen Bus hat möchte ihn auch nicht wieder so schnell hergeben da es ja ein Feines Fahrzeug ist. Ich werde mal mein Glück probieren. Hier habt ihr noch Bilder
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Ich seh das auch so wie Rüdi. Wird schon, oder auch nicht. Ein 452er mit Portalachsen wäre n Traum. Du solltest deine Erwartungen vielleicht etwas herunter schrauben. Mein UAS 469 hat damals 1,00 D-Mark gekostest, die habe ich bis heute nicht bezahlt. Das war aber 1996. Warum hab ich Idiot nicht gleich zwei oder drei 452er gekauft. (Bj.78 ergo zu jung) Wir waren rund um Neustrelitz ja eingekesselt von der CA
Halt uns mal auf dem laufendem
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Ja wie gesagt entweder es klappt oder halt nicht .. hohe Ansprüche habe ich ja nicht der Bus sollte halt halbwegs vernünftig aussehen fahren und halt TÜV haben Werde euch auf den laufenden halten Gruß Robert
auch wenn die Kübelpreiswunschvorstellungen exorbitant nach oben gehen, selbst ein super-trooper Kübel kommt nicht über besagte 5000,- € (realer Wert). Ich habe selbst sowohl Kübel als auch 452 zu stehen. Kübel sind häufiger als 70er Jahre Universal. Zudem sind Blechteile sowie Technik jederzeit erhältlich für günstig Geld. Auch UAZ Technikteile sind überschaubar, jedoch bei den Karosserieteilen entstehen schon drastische Unterschiede.
Lange Rede kurzer Sinn. Ich behaupte einfach mal, für deinen Kübel bekommst du einen fahrbereiten 452 mit HU un H , wirst aber noch an so einigen Stellen Hand anlegen müssen.
Herzlichen und ein kleinwenig neidischen Glückwunsch. Auf so ein Ding bin ich auch noch scharf. Da könnte ich meinen LuAZ hinten rein fahrn und vorn wohnen.
Grüsse der Mutz Жизнь слишком коротка, чтобы водить скучные автомобили!
Jegliches Kriegsgerät gehört vernichtet aber vorher sollte man noch den größtmöglichen Spass damit haben.
Wer jemand sein will, der fährt Porsche. Wer jemand ist, der fährt UAZ Nostalgie ist die Fähigkeit darüber zu trauern, dass es nicht mehr so ist, wie es früher nicht war Ein Leben ohne UAZ ist möglich, aber sinnlos!
Schick, da ruft das Fernweh. Das Teil ist perfekt für Mecklenburg, man kommt an jeden See. Vor allem an die schönen versteckten Stellen und seinen Schlafplatz hat man immer dabei. Ich hoffe es ist ein Diesel. Gruß Holle
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