Ich bin neu im Forum und hoffe es ist okay wenn ich gleich als Erstes nach eurer Meinung frage. Ich möchte mir diesen Sommer einen Buchanka zulegen und bin über diese Anzeige gestolpert: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294313659 Meint ihr man bekommt den in ein paar Wochen wieder flott genug für den TÜV oder ist das eher ein Projekt für ein paar Jahre? Und auf was sollte ich beim Kauf achten? Meine Eltern haben in Nordhessen einen Bauernhof, nicht weit von dem Händler entfernt. Dort hätte ich Zugriff auf eine Hebebühne, ein gutes Schweißgerät und den TÜV im Dorf.
Ich kann den von Dir gemeinten Bus zwar nicht finden, aber ohne Probefahrt und direkte Begutachtung kann man alleinig anhand von Bildern keine Einschätzung geben, ob ein Fahrzeug was taugt oder nicht. Hier im Forum gibt es eine ausführliche Kaufberatung, die Du verinnerlichen bzw. zur Besichtigung mitführen solltest. Zudem einen Kundigen, der sich schon etwas länger mit der UAZ-Materie beschäftigt. Sonst kann eine überstürzte Anschaffung schnell zum Fass ohne Boden werden, finanziell und negativ-emotional. Gruß Horsti
mion, an hand von bildern und einer beschreibung lässt sich da kaum was zu sagen. besonders wenn weder bilder noch beschreibung auffindbar sind... allgemeingültig wäre: das auto sollte starten und fahren, der rahmen sollte nicht durchgerostet sein. die karosse ist kein tragendes teil, da kann man mit rudimentären schweisskenntnissen und notfalls mit der nietzange dranngehen... technik inc. elektrik is einfach gestrickt, ersatzteile sind verfügbar und recht billig. zu bedenken wäe bei kauf von händler, unabhängig von kfz marke folgendes: eine gültige HU plakette ist eine beträchtliche wertsteigerung. wäre diese problemlos mit geringem aufwand erreichbar, wäre sie drauf und das fahrzeu somit teurer und einfacher zu verkaufen....
uaz spezifich gillt auch: die schrauberei ist mit bestandener HU keineswegs zu ende..
Zunächst erstmal, entschuldigt bitte das der Link nicht richtig funktioniert. Ich bin noch nicht lange genug registriert um Links ordentlich ins Forum zu posten. Eine recht clevere Maßnahme um sich Spamer vom leib zu halten.
@Lothar die Kaufberatungsunterkategorie hatte ich noch nicht gesehen. Danke für den Hinweis und auch danke an @Rüdi für die krasse Checkliste.
@mad-morg danke für den Hinweis das die HU nätürlich eine Wersteigerung ist und wenn sie trivial wäre schon lange gemacht worden wäre. Immer gut das im Hinterkopf zu behalten. Ich gehe auch davon aus das ich regelmäßig an der Kiste schrauben muss. Ich fahre seit 19 Jahren Ente und bin das gewöhnt :-) Ich bin letztes Jahr mit ihr in Schottland gewesen. Unterwegs musste ich den Motor auseinander nehmen (durchgebrannte Krümmerdichtung), aber ein halber Tag Schrauben und ölige Finger sind mir 100mal lieber als eine automatische Motordiagnostik die mir sagt das die Reise jetzt rum ist.
Hallo Matthias, herzlich willkommen an dieser Stelle auch von mir. Schön, daß Du die Kaufberatung für den UAZ-452 gefunden hast. Darüber hinaus haben wir diese Kaufberatung in reich bebilderter Form und noch ausführlicher in der Ausgabe 2-2018 des Magazins 79oktan veröffentlicht. Meine Empfehlung: 79oktan - Das Magazin für Ost-Oldtimer - Ausgabe 2-2018
Und eines noch: JEDER korrekt angemeldete Benutzer dieses Forums kann ALLE Funktionen uneingeschränkt nutzen, ganz egal wie lange jemand angemeldet ist. Also beim nächsten Versuch, einen Link einzustellen, sollte das auch bei Dir klappen. -->Nachtrag: Es gilt eine Fünf-Tage-Frist!!!
Viel Erfolg bei der Suche nach einem für Dich passenden 452er. Entenfahrer sind mir übrigens spontan - auch unbekannterweise - sofort sympathisch, weil man(n) - genau wie beim 452er - schon ne ziemliche Macke haben muß, um damit unterwegs zu sein. Noch dazu solche lange Strecken, wie Du bis nach Schottland und zurück... RESCHPECKT!!! Mit diesen Voraussetzungen bist Du genau richtig hier im Kreise der UAZ-infizierten Enthusiasten
Und wenn`s denn konkret wird, dann lass uns teilhaben an Deiner Neuanschaffung. Sowas kommt immer gut, versprochen!
Beste Grüße Rüdi
"Ich weiß nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird, aber ich weiß, dass es anders werden muss, damit es besser werden kann!" Georg Christoph Lichtenberg
Vielen Dank an Mathias für die Richtigstellung! Für alle neu angemeldeten Benutzer gilt tatsächlich eine Fünf-Tage-Frist für externe Links einstellen. DAS war mir bisher nicht bekannt. Also, nur mal so am Rande... Haben wir das auch geklärt
Beste Grüße und frohes Schaffen
Rüdi
"Ich weiß nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird, aber ich weiß, dass es anders werden muss, damit es besser werden kann!" Georg Christoph Lichtenberg
die Frist ist rum, ich kann endlich Links posten. Also hier ist er: klick. Ich habe den gleichen hier klick auch nochmal gefunden. Google translate meint, dass da ein neuer ZMZ402 drin ist. Da der aber nicht nur auf Gas umgerüstet ist sondern nicht mal mehr Tankstutzen hat wird es wohl einiges an Arbeit kosten den wieder mit Benzin zum laufen zu bekommen. Ich hatte auch Kontakt zum Verkäufer. Einen neuen Tank und eine Vorderachse hat er besorgt und würde er mit verkaufen. Aber selbst wenn die im Preis drin sind finde ich €4700 ein bisschen arg viel. Ich kenne mich aber bei den Preisen noch nicht aus und weiß nicht was realistisch wäre. Was meint ihr? Fällt euch noch was auf?
Moin Auf jeden Fall hatte der Links einen Bums und der Lack außen ist auch nicht mehr der Originale.Scheint nur geduscht worden zu sein .Ich glaube auch, das da Rost ziemlich gut vertreten sein wird .Siehe Blech an den Hebeln für Allrad und Untersetzung , Hinfahren Anschauen Verhandeln und wenn man nicht Überzeugt ist wieder wegfahren .
Gruß Sven
Hast Du Hammer hast Du Draht kannst Du fahrn bis Leningrad.
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