Nee nee, Holle,
mein 452er hat als Scheunenfund nich mal 1000,- Euro gekostet und ich habe mehrere Jahre gebraucht, um ihn zu restaurieren. Und ohne die tatkräftige Hilfe eines begnadeten KFZ-Handwerkers wäre ich nie so weit gekommen...
... ich hab schon verstanden was du meinst. Gleichwohl habe ich nebenbei noch ein richtiges Leben zu bewältigen und deswegen eher weniger Zeit für die von dir beschriebene Vorgehensweise. Könnte ich meine Lebenszeit ausschließlich selbtbestimmt einteilen, dann hätte ich schon manchem "Scheunenfund" nicht wiederstehen und zurück ins reale Leben verhelfen können...
Aber so, wie die meisten Mitstreiter hier muss auch ich mich größtenteils fremdbestimmter Zeiteinteilung unterwerfen... deswegen ist ja auch für so`n schicken Trabbi-Kübel nicht genügend Zeit übrig, ihm den Fahrspaß genügend zu genießen... und für die Deals, wie du sie skizzierst, schon gar nicht.
Aber lasst uns beim Thema bleiben und dem Robert viel Erfolg wünschen bei seiner Suche. Vor nicht allzu langer Zeit hat jemand aus unserem Bekanntenkreis einen ähnlichen Tausch vollzogen. Er gab seinen Portalachser weg und fährt nun Trabbi-Kübel. Also? Warum soll das nicht auch mit einem 452er gelingen? Wir werden sehen.
Beste Grüße
Rüdi