Bilderberichte und Reportagen » Willkommen im Vogtland kleiner 452

So heute früh war es so weit. Um genau 0:15Uhr haben wir die Grenze Richtung Deutschland überquert aus Tschechien. Auf dem Hänger ein kleines russisches Kastenbrot mit dem Namen UAZ 452. Habe das Fahrzeug über 3 ecken einem Privaten Sammler abgekauft. Hier jetzt ein paar Bilder von der Besichtigung:
Letzten Samstag in Tschechien unterhalb von Prag habe ich ihn gesehen und mich verliebt







Am Freitag um 15 Uhr ging es dann los den UAZ zu holen. Das Wetter war mehr als schlecht. Regen...Regen...Regen und Sturm ohne Ende.
Um 0:30 waren wir wieder zurück. den 452 abgeladen und erstmal in die Werkstatt rein zur Begutachtung.




Mussten feststellen das Fahrzeug ist untenrum echt noch gut in Schuss. Besser als erwartet. Es gibt nur Herausforderungen und keine Probleme.
So weitere Berichte werden folgen vom Herrichten.
Mfg Toni

Glückwunsch und viel Erfolg!

Grüße
Stefan

Herzlichen Glückwunsch! Sieht gut aus, der kleine. Ihr habe es wenigstens gewagt und nicht nur ewig im Kreis diskutiert, wie es andere hier neuerdings gern machen.
Allzeit gute Fahrt!
Gruß
Horsti

Hallo, Glückwunsch zum neuen Auto,viel Spaß damit! Sieht wirklich gut aus.
Das mit dem "Im-Kreis-diskutieren" finde ich nun nicht soooo schlimm, der eine entscheidet sich schnell, der andere langsam, andere gar nicht. So ist's nun mal.

Gruß Norbert

Danke erstmal. Ja der kleine steht einigermaßen gut da. Gestern erstmal das Gebläse vorn gebaut und die Tanks angesehen. Leider wie bei vielen hat auch er einen Dachschaden. Aber das wusste ich ja schon. Morgen geht es los innen mit Teil zerlegen wegen den ersten schweiß Arbeiten am Dach. Radbremszylinder sind bestellt. Und wenn ich mir die Bremsbeläge ansehe hat er wirklich erst 6000km drauf. Zum Glück ist er unten echt richtig gut. Da ist außer etwas Flugrost echt nichts. Naja ich werde weiter Bericht erstatten.
Ach so weis einer einen Farbcode oder ne Bezeichnung für das Russengrün? Meine das wie der 452 oben was im Forum zu sehen ist ganz links.
Mfg Toni

Das ist selbstgemixt, das is kein Russengrün....

Ok danke für die Info. Ich suche das alte Grün. Das mehr ins Bräunliche geht. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Mfg Toni

Dem alten Russengrün-Farbton ist RAL 6014 glänzend ziemlich ähnlich. Ich habe es mal aneinander gehalten.
Die neueren Russengrün-Farbtöne waren etwas hellgrüner (ca. ab Mitte der 80er Jahre).
Gruß
Horsti

Danke für die Info.
Mfg Toni

Nehmt bitte KEIN RAL 6014!!! Es passt nach meiner Meinung nicht richtig! Frage Andrej hier aus dem Forum, der hat da was richtig gutes was den Originalton wirklich sehr, sehr, sehr nah kommt. Das helle grün war für Koffer und Aufbauten bestimmt.
Basti

Irgendwo im Forum versteckt sich meine Vermessene Lackmischkarte, das passt fast perfekt.

Die RAL 6014 passt meiner Meinung nach auch überhaupt nicht!

Hey mal ne Frage. Beim Bus, wie bekomme ich da vorn das UAZ Logo runter? Ist doch geschraubt bestimmt. Vorn durch die Klappe geht es ja nicht. Muss ich jetzt dazu unten im Fußraum die Lüftung ausbauen?
Mfg Toni

Hallo Toni,

das UAZ-Emblem ist angeschraubt. Da kommst du nur mit viel Mühe ran. Ausbauen brauchste da nix... nur verrenken hilft. Versuch mal, dich am Scheibenwischergestänge bis zum Scheibenwischermotor (ungefähr in der Mitte unterhalb des Armaturenbrettes) entlang zu orientieren, dann müsstest du die beiden kleinen Schräubchen (Muttern M4 glaub ich ) finden.

Und nich verzagen, dass ist ne ziemliche Quälerei, da dran zu kommen.

Beste Grüße

Rüdi

Haha klar wie soll es auch anders sein. einfach wäre ja auch zu schön zu sein.

Mal noch was anderes. Ich bekomme noch 2 Gebrauchte Türen für meinen Bus da eine Schrott ist. Habe mir die Türen mal flüchtig angesehen und mich gefragt wie ich das ganze gespei in der Tür raus bekomme. Auf der Fahrerseite habe ich unterhalb von der Fensterkurbel einen Deckel der Verschraubt ist. Aber auf der Beifahrerseite ist da nichts. Klärt mich mal auf.
Mfg Toni
PS: Irgendwie werde ich und die SUFU nicht wirklich Freunde hier

Schau dir die Zeichnungen an und dann sieh dir deine Türen an. Die Schrauberei musst du schon selber machen.



Alles Weitere in der Rubrik "UAZ452 - Technische Zeichnungen - Karosserie"

Das ist schon klar. Zur Zeit bin ich noch eine Etage weiter oben und behebe meinen Dachschaden. Als ich oben dann erstmal fertig war habe ich nur flüchtig in die Türen geschaut und halt festgestellt das die Fahrertür eine Öffnung zum Aufschrauben hat. Jedoch diese Öffnung bei der Beifahrertür nicht vorhanden ist. Habe jetzt aber auch nicht unter die Taschen in der Tür geschaut. Eine Aus/Einbauanleitung wollte ich ja auch nicht. Ging nur darum ob jemand mir hätte sagen könne wo die Öffnung in der zweiten Tür ist. Kam halt auch noch nicht zum schauen weiter. Gehe aber immer viele Dinge schon mal im Kopf durch. Trotzdem danke Rüdi.
Mfg Toni

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So gestern begonnen den Bus zu Grundieren. Morgen kommt dann Farbe drauf.
Habe mal eine Frage. Habe vorn 2 neue/gebrauchte Türen jetzt bekommen die aber komplett nackt sind. Nun brauche ich die Dichtung die eingenietet ist. Sind diese die am Kurbelfenster auf der Unterseite angebracht sind. Da wo die Scheibe in der Tür verschwindet.
Sind das diese hier?
Werbung: http://www.ebay.de/itm/Fenster-Abdichtgu...=item4d02e217ae
wenn ja noch eine Idee wo man die Günstiger bekommt?
Mfg Toni

Ja, ich denke, das sind die, neue Ausführung, aus Gummi.
So ein Gummiprofil kriegste sicher irgendwo günstiger, die Nieten eher nicht, wenn es denn Original sein soll.

Von Altbeständen muß ich hier ausnahmsweise mal Abraten, die sind aus Stoff, und sonstwas, immer feucht. Die haben es geschafft, die ganze Kante weggammeln zu lassen,bei meiner Karre, unbemerkt. Und dicht sind die auch nicht, da kannste ein modernes Handy in die Tür fallen lassen, durch den Spalt.

Hallo,

russische Spaltnieten hätte ich noch vorrätig--2 Längen--,wenn es denn die gleichen wie beim 469er sind.

Grüsse
Kasi

Einer einen Plan wo ich die noch bekommen kann?

Hallo Toni!

Wie wäre es mit dieser Fensterschachtabdichtung? KLICK!

Diese kommt dem alten Original sehr nahe. Ich habe sie bei meinem Bus auch verwendet. Um den Anpressdruck zur Scheibe zu optimieren, habe ich aber noch eine dünne PVC-Leiste zwischen Türblech und Abdichtung gelegt. Das kann aber bei einer anderen Bus-Tür auch ganz anders sein...

Grüße, Andreas

Top knudsen. Danke für die Info!!!!

@ Knudsen

ist für mich auch eine interessante Sache,

haste die Dichtung innen und außen genommen (quasi die Scheibe "eingeklemmt")???
wurde die Dichtung(en) nur geklemmt oder eingeklebt (wie heißt hierbei der Kleber Deines Vertrauens)???

Danke, für die weiterführenden Antworten !

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Hallo Андреас!

Ich habe die genannte Dichtung nur außen verwendet, mit Bohrungen versehen und mit Popnieten aus Bronze befestigt. Und zwar genau so, wie das original mit den Spaltnieten auch gemacht wird. Nur eben mit anderen Nieten.
An der Innenseite habe ich einfach eine selbstklebende Bürstendichtung verwendet. Also so eine: Werbung: KLICK!

Grüße, Andreas