nach der letzten Tour mit unserem GAZ 66 haben wir beim Rangieren und Einparken in der Halle feststellen müssen, dass bei längerem Treten der Kupplung diese langsam zu macht. Der Zustand ist noch nicht kritisch, da wir aber die passenden Geber- und Nehmerzylinder griffbereit liegen haben, wollten wir da noch Abhilfe schaffen.
Um an diese Einheit, die die beiden Geberzylinder für Kupplung und Bremse, sowie den Vorratsbehälter für die Bremsflüssigkeit enthält, heranzukommen muss die Lenkstange weggeklappt werden und einiges andere demontiert werden.
Dabei sind wir auf diese beiden unschönen Gussteile gestoßen:
Das zweite Teil ist mit dem 5 mm starken Blechstreifen wohl bereits vor längerer Zeit liebevoll geflickt worden. Die Teile sind vermutlich aus Aluminiumguss.
Hat jemand eine Idee, wie man diese Teile wieder zusammen geschweißt bekommt? Oder hat jemand zufällig die passenden Teile im Regal liegen?
Wir benötigen:
1 x 66-3403038 Хомут крепления рулевого управления верхний (obere Lenkungshalterung vorne) 1 x 66-3403044 Хомут крепления рулевого управления нижний (untere Lenkungshalterung vorne) 2 x 66-3403041 Крышка верхнего хомута (Gegenstück / Joch zu den Halterungen)
Händleranfragen gehen natürlich morgen auch noch raus.
Hallo Marcus, Ich schau mal nach. Kann gut sein, dass ich die komplette Mechanik liegen hab. Beste Grüße Rüdi
"Ich weiß nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird, aber ich weiß, dass es anders werden muss, damit es besser werden kann!" Georg Christoph Lichtenberg
ich habe leider keine guten Nachrichten für dich: An meinen Ersatzteilen herrscht die gleiche Problematik, wenngleich noch nicht durchgebrochen, zumindest aber eingerissen. Damit kann ich dir also nicht helfen. Die anderen Teile habe ich nicht ausgebuddelt aus dem Haufen im Regal. Da waren aus der Ferne schon die Risse zu sehen. Tut mir leid ...
nich mehr weit weg vom Bruch:
Würde mich dann also auch interessieren, ob du Ersatz beschaffen kannst, zumal ich auch das Lenkrad als Griff benutze beim reinklettern ins Fahrerhaus
Beste Grüße
Rüdi
"Ich weiß nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird, aber ich weiß, dass es anders werden muss, damit es besser werden kann!" Georg Christoph Lichtenberg
Zumindest die Schelle, wenn incht gar alle Teile, sollte man doch nachgießen können? Wenn mich mein Erinnerungsvermögen nicht täuscht, liegt der Wärmeausdehnungskoeffizient (nein, ich glaub das heißt anders. jedenfalls der Prozentsatz, den sich das Werkstück nach dem Guss zusammenzieht) von Gußeisen bei ca. 2% oder 3%? Sollte denke ich in der Toleranz machbar sein das Original (auch wenn gebrochen) als Modell zu nehmen.
Bzw. könnte ein geübter Gießer die Form evtl. sogar so anpassen, dass die betroffenen Stellen etwas stabiler sind.
ich habe Kontakt aufgenommen mit jemandem, der derartige Teile 3D-scannt und im Druckverfahren nachfertig. Ich werde Bericht erstatten, sobald ich von dort ein Feedback habe. Eine Anfrage an einen Bekannten in Russland, der versuchen wird, das Teil an der Ladentheke zu bestellen, läuft auch noch.
Grüße
Marcus P.S.: Link auf die dritte Referenz kommt noch.
Auch dort ist wohl bereits vor geraumer Zeit die Aluminiumklemme durch ein Blech ersetzt worden, sehr ähnlich dem, das bei mir zusätzlich angebracht worden ist.
In diesem Forum gibt es nur EINE EINZIGE REGEL: Jeder benutzt bitte seinen eigenen gesunden Menschenverstand.
Und dies ist zwingend notwendig für Neuanmeldungen: Geben sie bei der Registrierung eine funktionierende e-Mail-Adresse ein und bestätigen sie ihre Registrierung über diese e-Mail. Des Weiteren geben sie bitte ihren REALEN Vor- und Nachnamen mit Angabe ihres Wohnortes mit Postleitzahl sowie ihre Telefonnummer ein!
Für alle Inhalte und Beiträge in Wort, Bild und Ton gilt die Freigabe OHNE Altersbeschränkung. Der Inhaber und Urheber dieses Forums distanziert sich vorsorglich und allumfassend von den Inhalten der hier in Wort und Bild dargestellten Beiträge seiner Mitglieder (und/oder Gäste) und schließt die Haftung dafür aus. Dies gilt ebenso für ALLE externen Links zu weiterführenden Seiten und deren Links.