Mein Name ist Jan, ich bin 25 Jahre komme aus Hamburg und begeistere mich schon länger für die UAZ Fahrzeuge besonders für den 469, ich möchte jetzt auch nach langer Überlegung selbst einen anschaffen.
Ich habe natürlich viele fragen zu diesen Fahrzeugen und ich bin echt froh das ich auf dieses Forum gestossen bin.
Ich werde mir die nächste Tage hier mal die ganzen Beitrage über den 469 durchlesen, aber ich stelle schon mal vorab einpaar fragen zur Kaufempfehlung.
Selber habe ich mit meinem Vater schon mehre Oldtimer restauriert, aber nur Deutsche Modelle wie Mercedes Benz Unimog und Linde Güldner
Bestimmte Quellen wo man einen 469 erwerben kann ?
dies hier finde ich ziemlich interessant, aber da der Anbieter aus dem Ausland kommt bin ich einwenig skeptisch.
Vorallendingen auch der Preis ist verdammt gering für ein wie dort angepriesen wird komplett überholtes Fahrzeug.
Ich Strebe an das Fahrzeug mit einem roten 07er kennzeichen zu betreiben, sprich es sollte also mindestens 30 Jahre alt sein.
gibt es irgendwelche Baujahre die man auf keinen fall kaufen sollte ? (bestimmte motortypen die sich nicht bewährt haben?)
Worauf muss ich als "russen neuling" beim kauf drauf achten ?
ich denke Kilometerstand ist nicht relevant weil man die sicher fast sogar von hand zurück drehen kann oder ?
gibt es sonstige Schwachstellen an den Fahrzeugen worauf ich achten muss.
Was wär ein angemessener Preis für ein Fahrzeug in dem alter von 30+ jahren in einem guten zustand (rost und karosseriearbeiten kein problem, die technik muss aber stimmen) ?
Ich habe gesehen die Teileversorgung scheint noch echt gut zu funktionieren gibt zahlreiche Händler von teilen und auch gar nicht mal teuer, oder muss man auch oft bei teilen improvisieren ?
Vielen Dank schon mal für eure Mühe, ich freue mich sehr auf eure Antworten und hoffe das ihr mich bald als UAZ besitzer hier begrüßen dürft :)
Hallo Jan, willkommen im Forum. Am besten, Du kommst am nächsten Wochenende nach Ballenstedt zum UAZ-Treffen. Z. B. als Tagesbesucher. Da kannst Du Dir alles ansehen, Dich mit den verschiedenen Typen vertraut machen und vielleicht sogar selbst eine Runde drehen, mindestens aber mal mitfahren. Eine höhere UAZ-Dichte mit zugehörigen Leidensgenossen wirst Du nirgends in Deutschland finden. Und: Du wirst auf alle Fragen eine Antwort bekommen. Viele Grüße Horsti
Wer offen für alles ist, kann nicht ganz dicht sein.
Hallo Jan, rerstmal ein herzliches Willkommen. Einige Antworten findest du hier, wenn du über die Suchfunktion . Preise und Bilder müssen nicht zwangsläufig zusammen passen. Dazu gibt es auch Bericht. Also trau dich und viel Glück. Ps schau mal bei Veranstaltungen rein. LG Mike
hallo Freunde, vielen dank für die schnellen Antworten !
das passt ja Super mit dem treffen! klar komme ich dahin, kannst du mir bitte deine handynummer per pn schicken Lothar(glaube ich hatte dich auch auf youtube angeschrieben. lothar69?) ?
würde mich sehr freuen wenn du oder jemand anders mich da auf dem treffen "an die Hand" nimmt.
in der uaz Welt habe ich gelesen das des treffen am 1. Mai ist und ballenstadt im Harz liegt, ist das richtig oder haben wir noch genauere Informationen hier im Forum ?
hatte mich im Jahr verguckt, also 3 bis 5 Mai, ich würde jetzt den Samstag als Tagesbesuch anstreben oder Freitag und Samstag, ist da schon was los oder lieber doch Sonntag ?
Na, herzlichen Glückwunsch Jan! Wie es aussieht hast du ja gleich zwei UAZe gekauft. Erzähl mal noch ein bisschen was, wo hast du die Teile her, wie ist der Zustand und was hast du mit dem halben UAZ vor? Auf jeden Fall wünsch ich dir viel Spaß.
Gruß Peter
UAZ Fahrer sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
Auch von mir herzlichen Glückwunsch. Sieht ja auf den ersten Blick ganz gut aus der rote. Zu tun ist am UAZ ja immer was. Wenn die Basis ok ist, ist ja schon viel gewonnen. Kennst du aber ja auch alles vom Unimog... Dann wirst du ja wohl im nächsten Jahr schon mit eigenem Auto in Ballenstedt aufschlagen? Und wie Peter schon schrieb: Mehr Infos büdde!
Also, bekommen habe ich die Fahrzeuge über Kasi, den halben UAZ(Militärversion Portalachser) habe ich erst mal als Teileträger gekauft, was ich genau mit dem vor habe steht bislang noch nicht fest weil ich momentan noch so viele andere Projekte habe.
Der Rote ist eine ganz gute Basis, so gut wie kein Rost, nur an der ein oder anderen Stelle unten an der Tür aber das kenne ich vom Unimog schon das ist eben wohl so eine Schwachstelle weil da immer das Wasser hin läuft.
Motor und Getriebe läuft bis lang tadelllos, er bekommt demnächst noch neue Frontscheiben, als erstes werde ich aber mal alle Schlauchleitungen und Flüssigkeiten erneuern und mir die Bremse vornehmen, dann geht er zur 21c Abnahme und dann hoffentlich zur Zulassung
Ob ich Ihn bis Ballenstedt 2014 schon lackiert habe kann ich noch nicht sagen, aber ich habe natürlich vor mit ihm zum treffen zu kommen !
haste fein gemacht wieder ein nva uaz gerettet gruss maik
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- vor dem ohmschen gesetz sind alle gleich ....mit widerstand ist zu rechnen
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