Moin ! Die NVA hat ja eine Feldwerkstatt Version des UAS gebaut, mit einer Art Werkbank hinten , die man an die geöffnete Klappe annklammern konnte, für den Schraubstock,einer E Teile Kiste an Stelle der hinteren Rückbank, und so Sachen. Ich kenne nur ein Bild von so einer Karre, also ganz häufig waren die sicher nicht. Hat jemand ev mehr Bilder, ne DV, oder sowas in der Art, das man mal sieht, wie das genau ausgesehen hat? Einer meiner Schlachtuas war wohl mal so ein Ding, jedenfalls ist die Heckklappe verändert, und so ne Art Werkbank ist da auch noch dabei...
"Elektronik ist der größte Wertevernichter im modernen Automobilbau."
Hallo Fischi , habe meine NVA-Handbücher "alle" durchgesehen und nur im Handbuch für Instandhaltungsspezialisten etwas gefunden . Dort wird zwar erwähnt , das es auch eine Fahrbare Werkstatt MTO-1(A/3) auf UAS 469B und P-3 gibt , aber es sind nur Bilder vom P-3 abgedruckt . Aber die Ausrüstungsliste trifft auf beide Fz. zu . Holger
Ja, die gab es wohl auch schon auf dem Gas 69, aber ein Bild wäre ganz gut, um herauszukriegen, ob der Kram wirklich davon stammt, oder irgendwas selbstgebasteltes ist.
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Da es , warscheinlich , keine Bilder gibt vom UAS , denke ich das eine Truppenkonstuktion war , die sich unterschieden hat . Da ja die P-3 sehr unterschiedliche Laufzeiten hatten . Bei meinen Vater lief der P-3 bis '86 . Erst dann kam der UAS . Werde aber weiter suchen . P.S. mein Kumpel hat einen P-3 der ein Werkstattwagen war , aber war nur noch Gestelle drin und keine Sitze . Holger
zwei schöne alte von der nva umgebastelte uas gruss maik
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- vor dem ohmschen gesetz sind alle gleich ....mit widerstand ist zu rechnen
Jaa, das Bild hab ich gesucht !!! Danke ! Also diese Werkbank, und die dazu passende Heckklappe (da sind Befestigungen angeschweißt, die die Werkbank halten ) sind noch da.
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Geile Sache so ein Werkstattwagen. Da sind sogar Gasbuddeln drin, da kann man unterwegs gleich was schweißen. Sowas fänd ich heut zu Tage auf jeden Fall nützlicher, als mir die Karre mit dem ganzen Funkgedöns vollzustopfen.
Gruß Peter
UAZ Fahrer sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
Na jaa, aber mit den Gasbuddeln da drin möchte ich nicht der Rennleitung begegnen...ich glaub, das gibt mecker Da is das Funkgedöns schon ungefährlicher.
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