seilwinde am uaz 469

Hallo,
hat jmd von euch erfahrung mit dem anbau einer seilwinde am uaz 469?
hab bis jetz nix großartig was gefunden.

gruß Christian

Hallo,Christian

ich habe bisher nur wenige 469er mit Seilwinde gesehen. Die hatten die Winde irgendwie auf der vorderen Stoßstange befestigt.
Ich selber dachte da eher an die Variante, wo die Winde mittels eines Adapters an die Kupplung gehängt wird. Die kann man dann nach vorn oder hinten benutzen.

herzlichst

Hagen

Da wirste wohl auf russische Seiten zurückgreifen müssen.., bei denen hat ja fast jeder UAS ne Winde..
Gibt in Rußland auch ne Windenstoßstange zu kaufen...

hi hagen,

danke für die schnelle antwort, ja so an der stoßstange hab ich das auch schon gesehen aber gefällt mir ehrlich gesagt nicht.
Ich möchte die optik nicht beeinträchtigen.
Aber andererseits soll die schnell einsatzfähig sein, schwierig .

und eine verdeckte feste montage..? da wüsste ich nicht wo

gruß Christian

hi Fischi,

echt jetz? das hab ich noch gar nicht gefunden.
Hast du da genauere Infos für mich?

gruß Christian

Moin,

na dann schau mal hier zum Beispiel Link

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Hallo Jungs, oder die hier, kann man auch schnell verstauen und sollte für die schnelle Bergung reichen. Festeinabu ala IGOR würde ich ablehnen, viel zu aufwändig.

Werbung: LINK

Chinesenkrempel....
Wenn ich schon das "Anschlußkabel" , sehe....
Das lohnt nicht den Einkauf.

Da stimme ich Fischi zu. Das Ding sieht nicht wirklich stabil aus. Eine Winde braucht man ja meist wenn der Wagen fest steckt. Da ist dann nicht nur das Eigengewicht des Wagen zu ziehen. Ich suche ja auch seit geraumer Zeit für meinen Honker eine vernünftige Winde. Aber bei 3.5 t Fahrzeuggewicht sind mir die fähig erscheinenden Winden zu teuer. Na vielleicht finde ich ja irgendwann noch eine original polnische.

Gruß Thomas

die chinesenwinde kannste vergessen
wir haben eine solche auf einen bootstrailer montiert um ein 1000kilo boot aus dem wasser auf den trailer zu ziehen ,dat schafft die nicht
schaltet wegen überlast ab wenn das boot halb drauf ist
gruss maik

Hi,
ja die winde hatte ich auch schon im auge, aber das sah mir auch alles zu spielig aus .
aber sonst so von der schnellmontage prima.
Hat nich jmd eine idee wie man eine richtige winde zb. warn winch einbauen kann ohne die optik zu versauen?
zb heckmontage oder so?

gruß Christian

Privet,

wie willst du das machen? Du musst mindestens die Stoßstange ändern bzw. den Rahmen nach vorne verlängern.
Oder eben den Ölkühler rausschmeißen und die Front zerschneiden wie hier: http://www.4x4.ee/rigs/daff/uaz469/mods/uaz_winch/page_0001.html

Zweiteres zerstört die Optik weniger da du bei der ersten Variante einen mords Vorbau bekommst und ich glaub das typisiert dir auch hier keiner. Nachteil ist du musst viel umändern.

Hinten wirds noch schwieriger.

Ohne "Metzgern" hilft dir nur ein "Lug All" oder der Greifzug.

Poka,
Christoph

P.S. Eine Winch fängt bei 1500€ an und endet weit überbei. Alles was darunter ist, ist Murks.

Naja 1500 € aufwärts für eine anständige Winde finde ich schon etwas übertrieben. Da bekommt man auch schon für weniger Geld gute Qualität. Es sei denn man will bzw. muß die Winde Tag für Tag mehrfach nutzen. Das Thema Seilwinde wird auch immer wieder im Offroad-Forum diskutiert. Hier könnt ihr ja mal ein wenig lesen.

Hi,

mir geht es weniger ums geld mir geht es mehr um die montage und wie ich das sehe bleibt mir anscheinend nur der anbau an die front, was aber die optik versaut und evtl. meine h-zulassung gefährdet zwecks nicht zeitgemäß.

gruß Christian

@ Thomas,
naja mein Kollege hat eine in der Preisklasse und die ist wirklich wuchtig. Aber trotzdem hält sie z.B. dem Holzarbeiten nicht stand, die wird gleich mal extrem heiß und würde dann bald abbrennen ohne Pause. Ausserdem muss man darauf schaun das man keine 1,5T Winch kauft wenn man ein 1,5T Auto hat, das reicht hinten und vorne nicht.

Trotzdem geht kein Windeneinbau ohne Flex

hi Muck,

ja das denk ich auch mal das ohne flex nix geht
is halt so, also wie gehabt und die üblichen und standard mittel benutzen die eh an bord sind

ich hätte mir eh eine von warn geholt und die leisten eigentlich gute dienste

gruß Christian

Na du könntest die Winde zb auf die Ladefläche bauen.., meist will man ja aus dem Schlamm raus, und nicht noch weiter rein.. Das fällt nicht auf, und stört die Optik nicht.
Und für so eine normale Winde kann man sich doch bestimmt auch selber eine Adapterplatte bauen, um die Winde vorne einhängen zu können.

Ja leider hab ich und viele andere auch dieses Problem.

Ich bin u.a. Zuggeräteüberprüfer und da hab ich eine Menge an verschiedenen Geräten vor mir immer. Das was ich empfehlen kann ist ein 1,5T Kettenzug oder ein 1,8T "LugAll" dann noch eine 20m Drahtseilverlängerung, Umlenkrolle, Baumkette und Handschuhe Das sollte dann auch klappen.

Poka,
Christoph

hallo christoph, kannst du deine angaben mit preisen und evtl. LINKS verfeinern. habe mal nach gesehen einen 1,8T "LugAll" gibt es nur bei euch.
gruß karsten

Sowas in der Art ist doch auch ne Lösung!!!
Universell vorn und hinten einsetzbar, durch die Bauart als Spill, und nicht als Winde nicht so schwer..., etc
Muß ja nicht genau dieses Modell sein..bißchen teuer

http://www.interforst.ch/products/14297-...spillwinde.aspx

Diese Lugalls haben aber ne verdammt kurze Seillänge..und für ne vernünftige Zugkraft muß man mindestens 2 Rolle einsetzen....und das im Schlamm...??
Na ich weiß ja nicht..

Da ist mir ein Greifzug mit "endlos"Seil doch lieber...geht nur bißchen langsam damit.

hi,
ja das stimmt so ne forstwinde is genial aber viel zu teuer
ja ich hab auch ein 3,2T Kettenzug und bin damit auch voll zufrieden.

Und das mit der winde auf der ladefläche hab ich auch schon überlegt aber die befästigung macht mir ein bisschen bedenken, da ja doch ca 3t daran ziehen.

Was meint ihr?

gruß Christian

Die Winde an ner stabilen Metallplatte festmachen, also mit stabil meine ich 10mm mindestens, und dann mit den Karrosserieschrauben am Rahmen verschrauben.Da sollte man natürlich welche mit entsprechender Festigkeit nehmen..

Wir habe am uaz 469 die Winde vorne in eine Rahmenverlängerung eingebaut, Ziel war es dass sie nicht
so aufträgt, mit einer Abdeckung aus einstrichkeinstrich fällt sie kaum auf. Vieleicht helfen die Bilder - ansonsten nachfragen
Thomas

@ Fischi Das 1,8T LugAll das ich meine ist ein Sonder-Lug-All das ist nicht mal auf cer Herstellerseite zu sehen (hab grad nachgeschaut)
Die werden bei uns für die 110KV Freileitung eingesetzt. Ich schätze die länge mal auf 8-10m 2Strang. (Schaut aus wie eine kleine Winde.)

Wenn man ein Verlängerungsstahlseil hat und einen "Nachsetzer" (Keine Ahnung wie das Ding heißt) damit kann man mitten in das Stahlseil festkuppeln, Kann man wunderbar arbeiten.
Ein 1,5T Greifzug hat ein ~16er Seil und mit dem Greifzug selbst ist das, wenn man alleine ist, sowas von unhandlich, sowas würd ich nie mithaben wollen.

@ Karsten Muss ich selber bei Google suchen Wir beziehen die LugAll direkt von LugAll. Ein 1,4T Lug All liegt bei ungefähr 350€ das ist das Blaue. Leider hab ich für beide 1,8T LugAll keine Preisliste in der Arbeit.

So gehts auch

http://uazmaster.ru/forum/photos/bolotohod2/DSC01865_1024x685.jpg


Und hinten:

http://uazmaster.ru/forum/photos/bolotohod2/DSC01863_1024x685.jpg