Hallo Zusammen... man nennt mich Dimmu (selbst auf Arbeit ;-)). Ich habe schon 32 Winter erlebt und komme aus dem Großraum Stuttgart. Schon etwas länger spiele ich mit dem Gedanken mir einen GAZ 69 M zuzulegen....auch wegen der Ladefläche. Da ich mich bisher nur in die Materie eingelesen habe (Ja....auch hier im Forum) wollte ich fragen, ob mir jemand sagen kann auf was man bei den Fahrzeugen achten sollte (haben die spezielle Wehwehchen)....also außer auf Rost natürlich. Des Weitern habe ich gelesen, dass mit dem heutigen Sprit Dauergeschwindigkeiten von nicht mehr als 60 Km/h gefahren werden sollten (Auslassventile würden das nicht vertragen).....ist das korrekt? Bei mir wären hin und wieder längere Strecken dabei (rund 120 Km) da ist 60 Km/h schon "langwierig" oder geht das mit Pausen oder machen die das doch irgendwie mit?
Sorry, dass ich hier gleich mit Fragen anrücke....aber schon mal Danke.
Servus ! GAS 69 ist eigentlich unkompliziert, Rostproblem halt, speziell hinter den hinteren Rädern, Batteriefach, usw... Von den 60 km/h Höchstgeschwindigkeit höre ich zum ersten mal, was soll denn das mit dem Sprit zu tun haben ? Aber der 69er läuft eh nicht viel schneller als 80.
Wo hast du denn die Aussage gelesen ??
"Elektronik ist der größte Wertevernichter im modernen Automobilbau."
Die Aussage mit den 60 Km/h kommt auch hier ausm Forum...der Sprit mit 95 Oktan ist wohl zu "Mächtig" und schädigt die Ventile auf die Dauer...also Originalmotor. So hat mans mir erzählt.
sprit mit 95 Oktan ist zündunwilliger, als der Russensprit mit 74 Oktan, für den der Motor gebaut wurde. Wie kann Sprit, der schlechter brennt, etwas am Motor schaden ? Leuchtet mir nicht ein. Aber ich bin auch kein Inschenör.
"Elektronik ist der größte Wertevernichter im modernen Automobilbau."
Die Physik dahinter kenn ich persönlich auch nicht. Eventuell handelt es sich auch um eine "Urbane Legende"....naja ich kann leider nur das wiedergeben was man mir sagt....seis drum;-) Auf alle Fälle Danke fürs Antworten
Das mit den 60km/h ist einfach nur Quatsch! Ein gut eingestellter Seitenventiler verträgt klaglos 80km/h und das nicht nur mal kurz beim Überholen! Mit ¨ langen ¨Achsen und richtigen Reifen sind das dann reale 93 km/h. Damit muß man sich auch auf der Autobahn nicht fürchten! Das die Auslaß- Ventile anfällig sind , trifft speziell auf die DDR- GR Motoren zu. Da wurden oft weichere Sitzringe und Ventile verbaut. Das läßt sich aber mit kürzeren Wartungsintervallen beherrschen.
Aus eigener Erfahrung (ich habe selbst einen GAZ69) kann ich sagen, dass man mit ihm problemlos mal 100 km/h (mit GPS gemessen erreichen kann) viel schneller kann und sollte man aber nicht fahren, da der Seitenventiler Drehzahlen über 4.000 U/min nicht mag. Als Dauer-Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn sind 80 km/h auch über mehrere Stunden kein Thema.
Was den Rost angeht : Da sind die GAZ69 recht unterschiedlich, je nachdem was wohl gerade an Blechqualität verfügbar war. Ich hatte Glück und meiner ist aus rostfreiem Stahl, da gibt es auch einige davon, ein Kumpel von mir hat auch so einen. Da bleiben selbst die Stellen am Blech blank, wo schon die Farbe fehlt.
Der will seinen übrigens verkaufen.
Wenn Du mal näheres wissen willst, oder ne Probefahrt, kommst einfach mal vorbei, ist ja nicht weit weg.
Ladefläche ist auch gut, eine Europalette passt gut drauf.
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