Neuer aus Brandenburg - Nuthetal

Guten Tag,

Ich heiße Thomas und bin ab jetzt Besitzer eines Baijah, eigentlich ein UAZ 31514 oder auch Hunter.
Erfahrung mit russischer Technik konnte ich hinlänglich mit Lada Niva sammeln und habe diese durch ihre Eigenheiten und den Ideen, die dahinter stehen ( manchmal ), lieben gelernt.

Zu mir: Ich bin 46 Jahre alt und aus dem öffentlichen Dienst, ich wohne in einem kleine 200 Seelendorf im Nuthetal, südlich von Saarmund. Ich fahre weiterhin noch meinen Lada Niva und eine BMW R 100 GS.

Es wäre schön, wenn es hier jemand gäbe, der mir die Unterschiede des Baijah zum "echten" UAZ erklären kann, ( Toyotamotor weiß ich schon ), aber wo ich zum Beispiel einen zweiten Zündschlüssel ( oder Rohling desselben ) herkriege. Im Baumarkt an der Schlüsseltheke konnte mir da keiner helfen.

Ich hoffe dass ich bei Euch willkommen bin, Aus anderen Foren weiß ich schon, lesen, lesen, und die Suchfunktion nutzen. Dann mach ich das mal.

Viele Grüße
Thomas

Servus !
Was ist denn überhaupt ein Baijah ? Sind das die Kisten, die der Nöske importiert hat ? Zeige doch mal ein Bild !
Toyotamotor im Uas , höre ich au zum ersten Mal.

Das mit dem Toyota-Motor ist ein altes Gerücht aus Nöske-Zeiten! Tatsächlich handelt es sich aber um den russischen ZMZ 409 mit 2,7 Liter und 128 PS. Dieser Motor hat wohl eine starke optische Ähnlichkeit mit einem Aggregat von Toyota, das in deren Offroadern eingebaut wurde.
Es soll aber angeblich mal eine Kleinserie ausschließlich für`s russische Militär gegeben haben, in denen tatsächlich ein Toyota-Aggregat werkelte.

Grüße, Andreas

Hab den Bericht gefunden: KLICK!
Der Motor ist definitiv NICHT von Toyota zugekauft!

Grüße, Andreas

üüübeles Geschreibsel.

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild zu sehen? Ich schreibe vom Smartphone, bei mir auf dem Dorf ist Internet teuer.

Die Achsen des Fahrzeugs sind vom Landkratzer... oder? Jedenfalls passt die Markierung der Freilaufnabenverstellung nicht ganz zu dem was mir das Handbuch zeigt.Auf dem Nabendeckel steht die Markierung "2x" und "4x" , auf dem Verstellhebel steht "4", so das man im Eifer des Gefechts entweder "2x4" oder "4x4" hat. Russisch oder japanisch?

Der Motor sieht irgendwie auch anders aus als die im Werkstatthandbuch gezeichneten. Ich forsche weiter.

Ich stelle noch mehr Fotos ein demnächst.

So, jetzt habe ich mal den genannten ZMZ 409 gegoogelt, und es scheint der bei mir verbaute zu sein.

Bleiben die Achsen. Ich habe mal Bilder von der Seitenansicht, den Naben vorn und hinten und vom Cockpit gemacht.

Ich habe das Auto erst eine Woche, aber finde ihn seeeehr spannend.

Euch einen schönen Tag.
Thomas

Was Du da vorne auf der Achse hast, sind billigste Nachrüst-Freilaufnaben, die taugen keinen Schuß Pulver und deren Verzahnung schert im richtigen Gelände gerne ab, und zwar genau dann, wenn man Traktion am dringendsten braucht.

Habe ich aus eigener Erfahrung gelernt.

hier die miese Billig-Nabe :




Die Zähne außen sind einfach weg, wie Butter in der Sonne :






Tu Dir einen Gefallen und ersetze die Dinger durch was Vernünftiges, z.Bsp. durch AVM-Freilaufnaben.



Ansonsten Glückwunsch zum UAZ-Gefährt.

Grüße
Dirk

Hallo Dirk,

Danke fürs willkommenheißen und den guten Tipp!

Dann setze ich die AVM Teile mal auf meine Liste!

Beim Niva gibts ja sowas wie Freilaufnaben nicht... also erweitere ich gerade meinen 4x4 - Horizont...

Bild entfernt (keine Rechte)

Genau diese Sorte Freilaufnabe :) Zu Ostern in meiner Lieblingssandgrube.
Differenzialsperren sind übrigens auch was für die Liste, damit gehen diese Frilaufnaben noch schöner kaputt :D

Hallo Elwis,

dadurch, dass das Bild nicht angezeigt wird, ist Dein Beitrag (zumindest für mich) schwer zu verstehen.

Sind Deine Billig-Nachrüst-Freilaufnaben an Ostern im Geländeeinsatz bei zugeschalteter Diff-Sperre ebenfalls verreckt,
habe ich das so richtig interpretiert ?

viele Grüße
Dirk

Hallo Dirk,

vielleicht hilft es, NICHT ALS GAST zu schauen?

Beste Grüße

Rüdi

Tatsächlich - Danke !

hatte erst gemerkt dass mit meinem Login was nicht stimmt, als in meinem Beitrag kein Avatar kam.

Grüße
Dirk