#1 von
Waldschrauber
(
gelöscht
)
, 17.08.2016 12:08
Servus, Sebastian mein Name,
ich wohne in Wien und habe seit zwei Jahren einen UAZ 469 B übernommen. DIeser lief eine Weile sehr gut, dann musste ich ihn wegen zu hoher Versicherungskosten abmelden. Nun stand er ein Jahr herum und ich hatte allerhand sonst zu tun, nun endlich wieder Zeit für das gute Stück. Ihr werdet mich auch gleich in anderen Teilen des Forums lesen, ich bin nämlich gerade bei der Instandsetzung und mein Schatzerl ist, wie es scheint, verschnupft, daß ich es so lange herumstehen ließ.
WIe wärs dann mal mit einer Ausfahrt mehrerer UAZ-en im Großraum Wien(sobald deiner auch wieder einsatzbereit ist)... bin aus dem Bezirk Mödling (südlich WIens) und haben nun wieder nur einen UAZ-469b angemeldet auf Wechselkennzeichen.... ... mein Trial-Uaz-Experiment hat mich erst kürzlich wieder verlassen...
viel Spass beim Schrauben an nem Motorwagen wo dies noch gut von Hand geht.....
Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und habe noch keinen UAZ 469. Mein Name ist Jens und ich bin von Beruf Busfahrer. Hatte mich auf eine Annonce bei autoscout24http://gebrauchtwagen.autobil...ails/292702943/ gemeldet. Diese erwies sich aber als ein Fake. :-( Nun habe ich ein neues Angebot. Dieses will ich mir persönlich anschauen. Kann mir jemand sagen, worauf ich bei einem UAZ 469 besonders acht geben muss? Was muss ich beim Tanken beachten? Muss ich Blei Ersatz zum Benzin zugeben? Kann ich E10 tanken? Würde mich über Hinweise freuen, da der Besichtigungstermin schon am Donnerstag dem 15.9.16 ist. Mit freundlichen Grüßen busfahrerjens
Moin Also E-10 Würde Ich Keinesfalls Tanken ist ja noch mehr Dichtungszersetzer drin Bleizusatz ist Glaubenssache!!!!!!!!!!!!! Ich bin davon ab seit ich mit einem glaubhaften Forumsmitglied über dieses Thema gesprochen habe. Mit freundlichen Grüßen Alektor
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