RE: Anhänger mit Drehschemel - 2

Zitat von Russe 469 im Beitrag #23

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Hallo,

das Problem ist nur, bei einer Kontrolle und entsprechendem Kenntnisstand der Kontrolleure bezahlt er trotzdem. In den Papieren stehen (als Beispiel) 850 kg gebremst drin. D.h. ich darf nur einen Anhänger mit 850 kg zulässigem Gesamtgewicht ( Leergewicht plus Ladung) anhängen. Wenn der Anhänger mehr zul. Gesamtgewicht hat, bin ich bei der zahlenden Fraktion.

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Der TÜV Rheinland sieht das so: LINK

Habe da nichts über die Anzahl der Achsen entdeckt.
(Gleichwohl die Wahrscheinlichkeit einen "Zweiachser" zu finden der mit B zu fahren ist wohl geringer ist als anders rum )

Sorry,

Ich muss mich korrigieren, mit dem BE Führerschein darf man auch Drehschemelanhänger ziehen.
Mit dem alten Führerschein Klasse 3 war das nicht möglich.


Viele Grüße,

Axel

@Axel61

gut, hast recht. Lade ich jetzt aber auf ein so gefahrenes Gespann ( Anhängelast erlaubt=Leergewicht Anhänger) 1 Kiste Bier, bin ich überladen und darf eventuell zahlen. Man kann heute gar nicht so schief denken, wie es manchmal kommt.

Hagen

Hallo Schabe , ich versteh den Sinn nicht ganz , einen leeren Anhänger zu ziehen , um als Gespann zu gelten ? Vorallem mit einen Zweiachser sieht das , ehrlich gesagt , nur doof aus . Wenn schon Anhänger , dann wenigstens GAS-704 oder UAS-8109 .

Hallo,

Das wurde doch schon vollumfänglich in Beitrag #22 erkkärt.


Viele Grüße,

Axel

Das Sonntagsfahrverbot sollte man nicht Untersätzenfür als LKW zugelassene Fahrzeuge
Sprech mit dem Prüfer deines Vertrauens,der sollte es wissen .
Bevor man unnötig Geld ausgiebt