Bild entfernt (keine Rechte)Hallo zusammen, nach einigen Monaten im Forum ohne UAZ habe ich gestern meinen Werksneuen Farmer, Doppelkabine mit Pritsche, bekommen. Ich werde ihn in den kommenden Wochen ein wenig umbauen und nach meinen Vorstellungen "optimieren" :-). Es werden einige Neuteile übrig bleiben, die früher oder später hier im Forum angeboten werden. Ich komme aus dem Landkreis Rosenheim, bin 50Jahre und fahre aktuell einen Niva M den ich aus Platzgründen leider abgeben werde :-( Ich habe hier schon viele Tipps und Anregungen bekommen und hoffe Euch dann im Sommer bei einem Treffen persönlich kennen zu lernen. Die allermeisten von Euch fahren ja H-Typen die hier im Süden (fast)nicht zu finden sind. Da ich kein begnadeter Schrauber bin fühle ich mich mit meinem neuen ganz gut und mit "Made in Russia" als Servicepartner auch technisch gut beraten. Ich werde den Umbau dokumentieren und hier ab und an mal ein paar Pic's posten. Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.....ich weiß .
Hier mal mein Niva Ursus. [img]Bild entfernt (keine Rechte)[[File:image_2.jpeg|none|auto]][/img]
Er hat Euro 5, eine ODB-2 Schnittstelle, die Rückbank kommt raus und der wird als 2Sitzer als LKW zugelassen. So der Plan....ich werde berichten ob er aufgeht
Dann viel Erfolg, bin gespannt, ob das funktioniert. Verräts Du uns auch was er gekostet hat und wo Du ihn gekauft hast und wie Du ihn nach Hause gekriegt hast?
Grüsse der Mutz Жизнь слишком коротка, чтобы водить скучные автомобили!
Jegliches Kriegsgerät gehört vernichtet aber vorher sollte man noch den größtmöglichen Spass damit haben.
Danke, kann ich sicher gebrauchen! Über die Kosten kann ich noch nichts sagen, das ist noch nicht ausverhandelt :-) Aber ich denke er wird zugelassen schon an die 20td€ kratzen.....und dann noch ein wenig Zubehör. Einiges lagert bereits, einiges gehört noch organisiert, bzw. gefertigt. Gekauft habe ich ihn bei Dimitri Schwab www.madeinrussia.de. Geliefert wurde er ganz klassisch, guckst Du hier Bild entfernt (keine Rechte)
Ist ja nicht der erste neue 452' aus der Quelle hier im Forum.
Vorführung beim TÜV mit Einzelabnahme, keine Mängel, alle nötigen Papiere/Gutachten erhalten. Fahrt zur Zulassung , deutsche Papiere und grüne Umweltplakette erhalten, dank Euro 5.
Zugelassen als LKW, 2 Sitzplätze, günstige Versicherung (Spezialgebiet Unimog) gefunden, der Steuerbescheid sollte nun "hoffentlich" entsprechend ausfallen.
Nun haben die ersten Umbauarbeiten begonnen, nachfolgend ein paar Bilder. Ich werde dann aber einen entsprechend neuen Beitrag in der passenden Rubrik eröffnen, bevor der Admin schimpft
Neue Felgen/Reifen, Pritsche verkleinern, hinteren Böschungswinkel verbessern, der Überhang bei der DoKa ist zu lang. Man beachte den perfekten Rostschutz ab Werk.....
Es ist niemals zu spät und selten zu früh!
Angefügte Bilder:
Sie haben nicht die nötigen Rechte, um die angehängten Bilder zu sehen
Ja war von Anfang so geplant. Ich brauche nur zwei Sitzplätze. Den Platz nutze ich lieber für die Zusatzbatterie, Kompressor,etc. und geschlossenen/trockenen Stauraum für Euqipment. Die Pritsche bleibt offen. Drum stehen die Rückbank und die Plane/Spriegel ja zum Verkauf.
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