Frohes Osterfest allen UAZ oder GAZ mit funktionierenden Bremsen.
Ich bin da mit meinem GAZ 66 langsam am Verzweifeln.
Eventuell hat einer schon mal so einen Fehler gehabt und kann mir einen Tip geben wo der Fehler liegen könnte. Ich habe den Hauptbremszylinder ausgewechselt ( passt für GAZ 21 und GAZ 66) und alle Bremsschläuche, seitdem ist der Druck bei laufenden Motor nach ein paar sekunden weg, dann muß ich wieder aufpumpen und dann ist der Druck wieder komplett weg. Keine Luft im System (4 x entlüftet) System komplett Dicht keine Flüssigkeitsverluste. Der Bremskraftverstärker funktioniert denn bei Motor AUS Bremse aufgepumpt und Motor AN der Druck sackt langsam weg. Dann pumpe ich auf und der Wagen bremst, wenn ich dann so ca. 3 Sekunden warte ist der Druck komplett weg und ich muß neu aufpumpen Mein Theoretiker meinte das Spiel am Bremspedal ist noch ein wenig groß das sollte ich einstellen oder der Hauptbremszylinder ist der falsche. Mein alter Hauptbremszylinder sieht so aus als wenn der Teil für die Bremse den größeren Zylinder hat und die Betätigungsstößel sind auch nicht gleich lang, der für die Bremse ist länger. Der neue HBZ hat einen glatten Boden und die Stößel sind gleich lang. Den gleichen Typ hatte ich auch an meinem GAZ 21 ausgewechselt und läuft tadellos. Mein GAZ 66 hat noch eine Einkreisbremsanlage mit dem Bremskraftverstärker mit Lüftungsventil der eine Unterdruckentlüftung im Fahrerhaus hat.
Jungs ich bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß Uwe